抖音之后，快手的金融业务也在加速推进，且进程相当低调。如今，快手的支付牌照呼之欲出。
撰文 | 张浩东
出品 | 支付百科
当众多互联网金融机构通过收购获得支付牌照时，快手却一直闷声不吭。作为短视频领域拥有天然巨型流量的第二大霸主，快手似乎急需一张支付牌照来弥补在金融业务上的短板。
市场上早有传言称快手在寻求支付牌照，但具体与哪家合作并没有消息，这也成为支付行业关注的焦点。在多张支付牌照易主后，具备一定体量且符合要求的支付机构已经不多。市场上早有传言称快手在寻求支付牌照，但具体与哪家合作并没有消息，这也成为支付行业关注的焦点。
近期，支付百科独家了解到，快手收购的目标已经确定，收购的对象为易联支付。知情人士向支付百科表示，目前双方的谈判非常成功，相关协议都完成了签署，现在正在调试支付接口，先在业务层面合作起来。
该知情人士还透露，在收购方式上，两者采取的或是交叉持股，收购完成后快手将持有超过50%股份，成为易联支付最大股东。具体到交易价格，由于是交叉持股，在账面上的体现为2至3亿之间。
交叉持股的方式在并购交易中并不少见，这样既能降低并购交易的成本，又能扩大资本规模和经营规模，双方各取所需，此前有赞与中国创新支付的并购也属于交叉持股。
易联支付成立于2005年，持有国内支付牌照、跨境人民币许可等牌照资质，业务以海外支付业务为主。企查查信息显示，易联支付为易联金控信息股份有限公司全资控股子公司，两家公司的法人均为谭威强。
易联金控信息股份有限公司的大股东为宁波易盛众联互联网科技合伙企业，持股比例为31.6600%；二股东为王利平，持股比例为20%。
随着快手的入局，易联支付的股权也将发生变动，这张支付牌照的实控权也将转移到快手手中。目前快手中仍然只有支付宝和微信支付两种支付方式，但可以预见，不久后快手也会上线自己的支付渠道，以此来完成红包的收发提取。
借助收购的这张支付牌照，快手能找到广告、直播收入及电商以外新的利润增长点，从而及时止住目前亏损不断扩大的趋势。
快手对支付业务的布局此前便已有迹象。在今年6月份，快手注册了名为“快手支付测试”的公众号，账号主体为北京一笑科技发展有限公司，在其菜单栏中显示有充值和提现两个功能。
8月底，快手旗下北京达佳互联信息技术有限公司申请了多个名为 “老铁支付”的商标，快手进军支付行业已成定局。“老铁支付”商标的注册，意味着未来快手极有可能推出以该名称命名的支付产品。
此外，在招聘网站上，可以看到大量关于快手的招聘信息，所招岗位为电商支付结算方向的产品经理，主要负责快手电商平台的交易支付产品规划。除了支付业务外，快手还在招聘金融方向的人员，负责和金融机构、银行联络并拓展与维护与金融监管部门的关系。
在目前支付宝微信支付两强争霸的格局下，快手对支付牌照的收购，更多的是服务于自身生态体系。结合快手中具体的消费场景，开展支付业务，完成电商及其它业务的闭环。
对于快手来说，整合易联支付的支付服务后，能为平台内业务提供更好的支持，提高盈利能力和市场竞争力，而受益最大的无非是快手的电商业务。支付牌照能加强快手对电商交易数据的保密性，从而保护自身的交易数据。
虽然现在消息还未正式公布，但易联支付将成为快手囊中之物已成定局。拿下支付牌照后，一方面夯实快手电商梦的壁垒，另一方面也成为其布局金融战场的切入口。
今年以来，已有多张支付牌照发生交易。拼多多通过收购付费通获得支付牌照，今日头条也通过武汉合众易宝拿下牌照，如今快手也离支付牌照越来越近，只要顺利通过批复，头部互联网巨头将全部完成对支付牌照的布局。
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