想不通的周鸿祎也有了金融梦，但是支付牌照这块硬骨头，360数科花了好几年还是没能啃下来。
撰文 | 张浩东
出品 | 支付百科
360公司创始人、董事长周鸿祎在2013年曾表示对于电商、金融领域没有什么积累，想不通为什么互联网公司都跑去做金融了，如今的周鸿祎看来已经想通了。
意识到金融重要性的360，开始搅局互联网金融市场，旗下360数科轻资本的模式业绩亮眼，周鸿祎也迎来了金融业务上的高光时刻。
已在纳斯达克上市的360数科，如今又将回归港股上市，针对港股上市一事，360首席财务官徐祚立表示，目前360数科仍在处理一些技术性的问题，还处于A1前期的阶段。
2018年12月，360金融登录纳斯达克，去年9月份，360金融正式更名为360数科，强化科技属性的同时，360数科的金融业务也在低调中完成了布局。
随着互联网金融的快速发展，周鸿祎几乎把他曾经厌倦的金融业务都做了，唯独在支付业务上，周鸿祎和他的360数科走得不太顺利。
据「支付百科」了解，目前360数科已经集齐了消费金融、网络小贷、保险经纪、融资担保、基金代销等多张金融牌照，在支付牌照的申请和收购上却遇到了极大地坎坷。
支付牌照一直被认为是互联网巨头布局金融业务不可缺少的一环，无论是阿里、腾讯、百度，还是今日头条，美团，滴滴，都通过申请或者并购的方式拿下了支付牌照。
与其它金融牌照相比，支付牌照带来的价值和收益更大，这也是互联网巨头将支付牌照作为标配的原因。360数科也在几年前就在准备追求支付牌照，到现在迟迟没有声音，显然错过了获得支付牌照的最佳时机。
早在2015年，360就在申请央行的第三方支付牌照，拟定名为“奇付通”，而当时距离央行首批支付牌照发放已经过去了四年，支付行业存在的乱象使央行正打算收紧支付牌照的发放与续展。
360的申牌之路晚了半步，央行将支付牌照的大门调整为关闭状态，眼看申请支付牌照的希望渺茫，360开始频繁接触多家获得支付牌照的公司，想要收购一家机构从而曲线获得支付牌照。
2016年时，360被传正在与相关公司洽谈收购第三方支付牌照的事宜，收购价格大约在4.5亿元左右，这笔并购后续没有进展情况传出，支付牌照交易也不了了之。
就在同一年，小米完成了对捷付睿通的收购，收购价格在6亿元左右；恒大集团完成了对广西集付通的收购，收购价格在5.7亿元左右；美的集团完成对深圳神州通付的收购，交易价格在3亿元左右。
2018年，深圳奇付通拿到“非金融机构支付业务设施技术认证”证书，该公司为360旗下公司，360又一次向支付牌照发起了冲击，后来也没有了动静；2019年，市场上有消息称360了收购了双乾支付，不过遭到了360方面的否认，双乾支付至今未发生任何股权变动。
可以看到，
360一直没有停止申请和收购支付牌照的动作，但效果不佳，在互联网巨头加速收购支付牌照的背景下，留给360数科的选择也越来越少。没有获得支付牌照也在金融业务上对360形成了一定的制约，排在前列的互联网巨头获得支付牌照后，360不仅没跟上，还被越拉越远。
虽然周鸿祎不做互联网金融的言论还徘徊在耳边，但互联网巨头在金融业务上的成功，也让他逐渐构建起了金融梦，缺乏支付牌照的硬伤被助贷业务掩盖，现在的360数科金融业务玩得同样风生水起。
3月16日，360数科发布2020年第四季度及全年未经审计的财务报告，2020财年360数科实现净利润13.12亿元，同比增长154.6%。用户数据方面，截至2020年12月31日，360数科累计注册用户1.63亿，较2019年年底1.35亿增长20.4%
透过财务报告可以看到，支撑起360数科业绩增长的一个关键，便是360数科的助贷业务。转型为助贷机构后，轻资产的模式不再具备高利润空间，只有增加用户数量和扩大借贷规模才能保持盈利能力。
背靠360集团，360数科拥有在流量和用户上的优势，成立之初便将助贷业务作为核心，不用担心联合贷款杠杆过度的问题，并且长期以一种很稳健的方式在运营着金融业务，旗下产品有360借条、360小微贷、360分期等。
去年6月份，360数科还推出个人信用消费分“360分”，并将该功能在360借条中上线。借助360分的推出，360数科杀入个人信用市场，其它金融业务可为360分提供数据支持，为360数科建立起完善交易风险监控模型和系统。
轻资本模式下，360数科的助贷业务高歌猛进，转型成功的360数科，也许现在就缺一块支付牌照了。
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